Новости

Как сообщил единственный поставщик шин для MotoGP, помимо обычного набора из 10 задних сликов, каждый пилот получит по четыре дополнительных шины с модифицированной конструкцией. Bridgestone отмечает, что эти шины были специально разработаны для трасс, на которых шины нагреваются до особенно высоких температур, таких как «Заксенринг» и «Филип-Айленд», где они используются уже много лет.

Решение о поставке дополнительных шин было одобрено Комиссией по безопасности MotoGP, Dorna и FIM.

Bridgestone решила предоставить пилотам задние шины с особой конструкцией в качестве защитной меры против чрезмерного перегрева, - заявил управляющий отделения разработок гоночных шин Bridgestone Хироси Ямада (Hiroshi Yamada). – Как и всегда, мы будем мониторить условия на трассе, следить за состоянием шин в течение всего гоночного уикенда и тесно работать с командами, чтобы быть уверенными в полной безопасности всех гонщиков».

«Помимо этого, принимая во внимание уроки, полученные нами в гонке Dutch TT в Ассене, мы также решили обновить рейтинг жесткости воздействия на шины для каждой трассы, чтобы определить нужны ли шины со специальной конструкцией на других этапах MotoGP», - добавил г-н Ямада.

На этапе в Ассене у троих пилотов возникли проблемы с задними шинами, после чего действующий чемпион Кейси Стоунер (Casey Stoner) заявил, что «когда от шины отлетают куски, оправданий быть не может». Bridgestone заявила, что причиной отделения частей протектора стал ряд внешних факторов, а не дефекты покрышек.

вернуться назад