Обслуживание аккумуляторов для автомобилей своими руками

Все узлы и агрегаты транспортного средства нуждаются в периодическом обслуживании и ремонте. Не являются исключением аккумуляторы для автомобилей, актуальную информацию о которых можно найти на сайте https://akb-center.ru/catalog/avto_akkumulyatory/. Они также нуждаются в контроле определенных параметров. Стоит разобраться, какие работы стоит выполнить в обязательном порядке и как это сделать.

Напряжение

У аккумуляторов для автомобилей данный параметр проверятся в первую очередь. Для работы потребуется вольтметр или многофункциональный мультиметр. Работы проводятся в следующей последовательности:

• на выбранном приборе выбирается нужный режим работы;
• выставляется диапазон, в котором планируется проведение измерений (до 20 В);
• прибор подсоединяется к клеммам с соблюдением полярности;
• считывается значение на экране, которое и соответствует напряжению аккумуляторов для автомобилей.

Измеренное значение должно находиться в интервале 12,5 – 12,9 В. Если величина менее 12 В, надо срочно произвести подзарядку, чтобы восстановить АКБ. При падении значения до 10,5В и ниже реанимация аккумуляторной батареи не всегда возможна. Чаще всего потребуется покупка новой.

Не стоит эксплуатировать аккумуляторы для автомобилей, если они слишком разряжены. Такая батарея будет быстро терять емкость. Ее долговечность снизится.

Уровень и плотность электролита

Открытые аккумуляторные батареи встречаются все реже. При их использование следует своевременно оценивать текущий уровень рабочей жидкости. Проводимое обслуживание включает следующие этапы:

• На аккумуляторах для автомобилей откручиваются соответствующие крышки. Если установлена необслуживаемая модель АКБ, делать этого не стоит, так как это вызовет разгерметизацию. У таких батарей проконтролировать уровень можно только через прозрачную часть.
• Прозрачную пластиковую или стеклянную трубочку погружают внутрь, закрывая верхнюю часть пальцем.
• Внимают трубочку и делают замеры оставшегося следа.

У аккумуляторов для автомобилей нормой считается расстояние 10 – 15 мм над пластинами. Проверке подвергается каждая банка батареи. Если уровень окажется недостаточным, надо будет долить некоторое количество. Выбор доливаемого состава делается с учетом плотности электролита.

Корректируя плотность залитого электролита, можно восстановить работоспособность и характеристики аккумуляторов для автомобилей. Ее значение определяется только после завершения полной зарядки и выждав 3-4 часа. Измерение производится с использованием ареометра. Его погружают в банки. Полученное значение должно быть на уровне 1,27 – 1,29 г/см3.

Если величина больше, надо будет добавить некоторое количество дистиллированной воды. Если величина, наоборот, ниже нормативного, придется частично заменить старый электролит на новый.

На https://akb-center.ru/services/ размещено много полезной информации, с которой стоит обязательно ознакомиться.

вернуться назад