В этой статье мы рассмотрим разновидности автомобильных дисков, а также их особенности, преимущества и недостатки.
Штампованные стальные
Главное преимущество таких дисков в том, что их стоимость в два-три раза меньше, чем у алюминиевых. Помимо этого, в случае аварийной ситуации, диск просто согнется и возьмет на себя основной удар, тем самым, защищая кузов и подвеску от урона.
Стальные диски достаточно тяжелые, это является их главным минусом, влияющей на динамику транспортного средства. Автомобиль из-за этого медленно набирает скорость и плохо тормозит. Также они негативно сказываются на подвеске.
Из недостатков можно отметить еще их не очень презентабельный внешний вид и высокую подверженность коррозии.
Но стальные диски все равно имеют большое распространение. По сей день на автомобилях, которые только что вышли с конвейера, можно заметить именно такие колеса.
Чаще всего они встречаются у дешевых автомобилей. Диски производят из обычного проката с помощью штамповки, а затем на них наносятся слои лака или грунтовки.
Литые алюминиевые
При их производстве используют высокое давление. Благодаря широкому разнообразию дизайна, каждый может подобрать нужный для своего автомобиля вариант.
У алюминиевых дисков большие вентиляционные отверстия и благодаря этому тормоза лучше охлаждаются.
Сегодня алюминиевые диски самые приемлемые из всех по цене и по качеству.
Они красивы на вид, благодаря чему получили популярность среди покупателей. Их устанавливают не только на дорогие машины, но также и на автомобили бюджетного класса.
Алюминиевые литые диски R20 прочные, меньше подвержены коррозии.
Для большинства главным недостатком станет их высокая цена, особенно по сравнению со штампованными дисками.
Есть и минусы – диски не пластичны, не гнутся и при столкновении могут потрескаться.
В нашей стране они также распространены, их продают такие компании как «Виком», Replica, «Кик», Скад, а также некоторые зарубежные.
Алюминиевые кованые
Эти диски очень прочны и при этом достаточно легкие (почти в половину легче стальных и процентов на двадцать легче литых дисков). Также они обладают пластичностью, и на них не образуются трещины.
Из недостатков – кованые диски продаются по высокой цене и достаточно примитивные по своему дизайну.
Они не так сильно распространены как их вышеперечисленные аналоги. В Европе, в основном, кованые диски ставят на спортивные автомобили.
Можно подвести некоторые итоги – прежде всего, при выборе дисков необходимо отталкиваться от своего бюджета. При желании улучшить внешний вид автомобиля выбирайте литые диски. Кованые подойдут для тех, кто увлекается тюнингом или автоспортом
Если же вам просто нужны надежные диски по невысокой стоимости, то лучший вариант – штампованные колеса.вернуться назад
