Занимается на сегодняшний день тюнингом автомобилей каждый пятый автовладелец, но зачастую под тюнингом подразумевается лишь установка каких-либо аксессуаров, тонировка или небольшие накладки на кузове. Современная молодежь гонится за стильным внешним видом, все хотят выглядеть уникально и спортивно, но мало кто задумывается о спортивной начинке под капотом. Увеличить мощность автомобиля и придать ему спортивный характер можно достаточно быстро и недорого. Сделать это можно с помощью чип-тюнинга, специалистами которого являются работники компании Spider^ подробнее на сайте http://spidertuning.ru/. Чип-тюнинг прибавляет не только мощность двигателю, но и крутящий момент. Обычно, мощность чипованного силового агрегата увеличивается до 25%. Минусов у данного вида тюнинга пока не найдено, но те, кто о нем уже немного слышал, пугают друзей различными страшными историями, которые являются всего лишь заблуждениями. О таких заблуждениях как раз и пойдет речь.
Самое распространенное заблуждение связано с увеличенным расходом топлива после чип-тюнинга автомобиля. На самом деле количество смеси всегда подается одинаковое количество и только, если вы будете держать педаль газа в пол, то тогда можно ожидать незначительное увеличение расхода топлива. Максимально допустимая зона увеличения расхода топлива составляет 6-9%.
При установке чипа мотор долго не проживет – ложь. Если вы регулярно проходите ТО, то ресурс двигателя никаким образом не снизится из-за установки чип.
Многие автолюбители считают, что если чип придает мощность автомобилю всего в 15 л.с. то это пустая трата времени и денег, так как разница не будет заметна. Но чипованные автолюбители утверждают обратное, поэтому это можно смело назвать заблуждением. 15 л.с. прибавляются только на маломощных авто, мощность которых варьируется в районе 120 л.с., поскольку прирост мощности атмосферных двигателей в среднем составляет 15%. То есть со 120 л.с. до 135 л.с. это достаточно много. При том, если у вас трехсот сильный стоковый мотор, то чип тюнинг способен увеличить мощность вашего двигателя на 40, а иногда и на 50 л.с.
вернуться назад
