Контрактный двигатель это силовая установка б/у категории. Большинство старается обходить их стороной, уповая на низкое качество и израсходованный ресурс. На деле покупка контрактного двигателя процедура выгодная и вполне рентабельная. Цены на б/у моторы не ударят по карману потребителя, а их функциональность отвечает необходимым запросам. Покупка нового агрегата потребует куда больших вложений на поиск, доставку и установку.
В России двигатели контрактного типа поставляются исключительно из-за рубежа. Речь не идет о моторах, снятых со старых машин в России. Причем поставляются силовые установки по строго регламентированным правилам и техническим критериям. Ресурс движка не должен быть исчерпан более чем на 30 процентов, при этом стоимость агрегата как минимум в два раза ниже номинальной. В распоряжение автовладельца попадет актуальный мотор, рассчитанный на долгосрочную эксплуатацию, не требующий диагностики и затратной модернизации.
Контрактный силовой агрегат служит гарантией фирменной продукции. Часто движки и вовсе поставляются напрямую с заводов производителей, даже не используясь в реальных дорожных условиях. Замена мотора на иномарке процесс дорогостоящий и длительный, а б/у модификация позволяет выгодно экономить как время, так и деньги.
Продажей двигателей занимаются частные компании. В большинстве случаев это центры по разборке б/у иномарок. При работе с коммерческим посредником подбор двигателя проблем не вызовет. Специалисты компании помогут подобрать запчасти в соответствии с особенностями транспортного средства и с учетом имеющегося бюджета. В том числе через посредника появляется возможность найти детали для машин, которые уже давно сняты с производства и не поддерживаются производителем.
вернуться назад
