Тест драйв нового Сеат Леон или Ibiza универсала

Испанская компания Сеат создала уникальный по дизайну автомобиль, который придётся по душе не только молодёжи, но и семейным людям. Предлагаемый тест драйв нового Сеат Леон позволяет по-новому взглянуть на эту машину, которая сменила три поколения. Дело в том, что кузов стал короче на 5 см, однако база увеличилась на 6 см. Масса автомобиля стала меньше на девяноста килограмм. Стоит отметить, что багажное отделение увеличилось, и его объём стал 380 литров. Данная машина оснащается передними фарами, которые имеют встроенные сверхъяркие светодиоды, которые значительно лучше освещают дорожное покрытие и потребляют меньше электрической энергии.
Что касается салона, то здесь всё просто и со вкусом. Панель приборов развёрнута к водителю. Обшивка центральной панели выполнена из высококачественного пластика в комбинации из трёх цветов. Стоит отметить спортивный компактный трёхспицевый руль, который легко и удобно ложится в руке. Полезной инновационной функцией является система контроля съезда с полосы, которая позволяет контролировать движение вдоль разметки и положение автомобиля. Из инновационных опций есть система контроля усталости и управление дальним светом. Если машина разгоняется за сотню более тридцати секунд, то умная система автоматически включает дальний свет. Встроенная система Изи Коннект с жк экраном в 5,8 дюйма позволяет управлять всеми функциями автомобиля. Все моторы имеют функцию старт стоп, которая позволяет значительно экономить топливо, поэтому в городском цикле расход составляет всего лишь 8 литров. Предлагаются моторы в семи вариантах на бензине и восьми на дизельном топливе. Педаль газа чётко реагирует на нажатие. Расход топлива вполне скромный и составляет 8,5 литров на сто километров. Очень полезна система имитации блокировки дифференциала, что незаменимо на скользкой дороге зимой.
Тест драйв нового Сеат Леон позволяет сделать вывод, что предлагаемый мотор в одной из комплектаций с объёмом в 1,2 литра немного мал, так как не позволяет добиться нужной мощности на трассе, где наиболее приемлемым вариантом будет двигатель в 1,4 литра.
По комфортности с данным автомобилем может поспорить Ibiza универсал, который имеет объём багажного пространства в 430 литров. К тому же данная модель имеет усиленные рейлинги на крыше, поэтому взять с собой багаж большого объёма не составит особого труда. Фары биксеноновые с дневными ходовыми огнями. В салоне имеется просторный прозрачный люк и перчаточный ящик с подсветкой. Из опций следует отметить задний датчик для парковки и систему круиз контроля. Противотуманные фары имеют функцию поворота. Новый Ibiza универсал имеет множество инновационных систем безопасности.

вернуться назад