Когда речь заходит о топливе, для таких машин, как танки, тягачи, трактора – сразу на ум приходит знакомое слово – солярка. Для тех, кто не знает, солярка – это разговорное название дизельного топлива, о котором, собственно говоря, и пойдет речь.
Итак, дизельное топливо – это топливо, получаемое при прямой перегонке нефти из керосиново-газойлевых фракций, вечный конкурент бензина, обладающий более высоким КПД. Правда, следует признать, что дизельные двигатели, хоть и более надежные и экономичные, чем их бензиновые аналоги, работают немного медленнее, поэтому вы никогда не встретите гоночный болид или скутер, оснащенный дизельным двигателем. А вот там где не нужна скорость, где требуется мощность и неприхотливость там дизельному топливу нет равных. Кстати, очень интересный вопрос, почему дизельное топливо, так называется? Собственно говоря, название пошло от фамилии немецкого изобретателя Рудольфа Дизеля, который изобрел двигатель, работающий на дешевом топливе и имеющий повышенный КПД. И после этого смесь из нафтеновых, парафиновых и ароматических углеводородов питающая энергией новый двигатель, стали называть дизельным топливом. Промышленники того времени, сразу оценили преимущества нового двигателя, тем более, что стоимость дизельного топлива была относительно не высокой. Тенденции сохранились и в наше время, и сейчас ДТ, один из самых дешевых видов жидкого топлива.
Конструкция двигателя Рудольфа Дизеля подразумевает движение поршня, за счет расширения горячего воздуха, получаемого при воспламенении топлива, которое подавалось в камеру сгорания под сильным давлением. Именно поэтому, дизельный двигатель имеет высокую безопасность. И именно поэтому он используется в танках, бронетранспортерах и в другой военной технике.
Так почему же «соляра», топливо для настоящих мужчин? А где вы видели женщину, управляющую бульдозером, танком или трактором?
PS: Паша Ангелина скорее исключение, чем правило.
вернуться назад
