«Готовь сани летом», - гласит народная пословица. Она приобретает еще большую актуальность, если «сани» в ней поменять на «авто». Будем считать, что в этом отношении сделано, если не все, то многое.
Второй момент, который надо учитывать при зимнем запуске – тип силовой установки. Одно дело – бензиновый мотор (карбюраторный, инжекторный) и совсем другое – дизельный. Также нельзя сбрасывать со счетов возраст машины: с новой, конечно же, неудобств будет меньше, чем с подержанной.
Но есть проблемы при этом, которые не зависят от типа и года выпуска автомобиля. К ним можно отнести:
- слабую аккумуляторную батарею, когда она не может даже провернуть коленчатый вал двигателя. Чтобы избежать этого, надо в морозную ночь снимать ее с машины и хранить в теплом помещении. Если же этого не сделано, то перед запуском двигателя нужно «взбодрить» аккумулятор, включив на минуту (не более!) фары основного света;
- неисправности в топливной системе или зажигания (бензонасос, свечи, сбитый угол опережения зажигания – в бензиновом моторе, ТНВД, форсунки, плохая компрессия – в дизеле);
- высокая вязкость моторного масла, создающее дополнительное сопротивление проворачиванию коленчатого вала. Но что еще опасней для двигателя при этом – дефицит масла, поступающего к шейкам коленчатого вала, что может привести к полному выходу из строя силовой установки;
- сбой в работе бортового компьютера (иногда из-за отключения на ночь клемм аккумулятора);
- некондиционное или не соответствующее сезону топливо (преимущественно от этого «страдают» дизельные двигатели) и т. д.
На современных автомобилях устанавливаются разные по принципу действия и конструктивному исполнению предпусковые подогреватели. Зимой за их исправностью и работоспособностью необходимо следить с удвоенным вниманием.
Самым распространенным сегодня средством для отогрева автомобилей в морозы является тепловая пушка на газе или дизельном топливе. В комплект к ней входит гофрированный теплоизолированный рукав и термоустойчивое одеяло. По рукаву в подкапотное пространство снизу подается теплый воздух, а капот сверху для эффективного и быстрого отогрева накрывается одеялом. Процедура обычно занимает не более полчаса.
вернуться назад
