Зачем нужно проводить сход-развал колес автомобиля

Если вы чувствуете, что после долгой езды по не самым ровным дорогам ваша машина перестала слушаться руля, ее несет вправо или влево и вам становится все тяжелее придерживаться ровного курса, значит настало время отрегулировать сход-развал колес. Эту регулировку нужно проводить каждые 15-20 тысяч километров, иначе вы не сможете пройти техосмотр в следующем году.

Данную услугу предлагают многие автосервисы. Стенд сход развал помогает замерять отклонение колес от идеально ровного положения. Схождение колес свидетельствует о том, что колеса стоят не параллельно друг другу в горизонтальной плоскости. Из-за этого нарушается управляемость. Это же касается и развала, когда колеса отклоняются в вертикальной плоскости и между ними и дорожным покрытием образовывается угол менее 90 градусов.

Чтобы измерить все эти отклонения и правильно отрегулировать колеса, нужен целый ряд дополнительного оборудования. На хорошем специализированном автосервисе имеются различные инструменты, помогающие провести все регулировки и проверить полученный результат. Если на сервисе имеется подъемник, автомеханикам будет легче контролировать процесс проведения работ, заодно они смогут найти и исправить различные поломки, которые появляются на днище автомобиля.

Однако, часто после прохождения регулировки развала-схождения даже в дилерском автосервисе могут проявляться различные неполадки. Например, руль стоит неровно во время движения по прямой дороге. Это может быть связано с тем, что в покрышках разное давление, задний мост немного повернут, имеются другие проблемы в ходовой системе. Если с помощью простой перестановки передних колес или их подкачки избавиться от этой проблемы не удалось, следует заново отправиться на СТО.

Такая проблема может быть вызвано тем, что оборудование для автосервиса учитывало только положение колес переднего моста. В этом случае диагностику нужно пройти опять, чтобы были корректно измерены все параметры ходовой части вашей машины.

Другая распространенная проблема - увод машины в сторону. Чаще всего она связана с тем, что передние покрышки износились с учетом неправильного положения колес и вы не заменили из после прохождения развал-схода. Как бы там ни было, но если вы обратитесь в специализированный дилерский автосервис, то вас предупредят обо всех этих проблемах и помогут избавиться от них.

вернуться назад