Царапины на грузовике

От мелких дефектов кузова спасают карандаши. Но каков предел применения это способа восстановления первоначального лакокрасочного покрытия? Транспорт — лицо фирмы. Некрасиво, если на лице будут царапины.

Кузов должен быть покрыт защитными и прочими слоями в следующей последовательности:

• фосфатирование;
• грунтовка;
• краска;
• лак.

Причем может иметься также пассивирующий слой для нейтрализации кислотных соединений, оставшихся после фосфатирования, а лак наносится зачастую в несколько приемов. Будь то кузовной ремонт грузовиков Исузу или отечественной Калины суть одна и та же.

Глубина царапин может быть различной. Если поврежден только лак, это в значительной мере портит внешний вид автомобиля, но нисколько не сказывается на долговечности и прочности всего кузова. Обычно подобные микроповреждения получаются в результате попадания грязи и песка на губку, которой моется кузов. Устраняется дефект методом абразивной полировки.

Процесс проходит поэтапно. Абразивная паста втирается в поверхность для сглаживания царапин и частичного снятия старого покрытия. Имеется несколько размеров зернистости этих веществ. Начинают процесс с самого крупного, который значительно изменяет микрорельеф, зашлифовывая лак вровень с дном большинства царапин. При этом вся поверхность усеивается мелкими рисками, которые удаляются более мелким абразивом. Полученное матовое покрытие доводится мелокдисперсной пастой до блеска, после чего кузов отмывается от продуктов механической обработки. Подобная методика снижает общую толщину заводского слоя лака. Поэтому может проводиться ограниченное число раз.

Восстановление полировки нанесением защитного слоя из воска или тефлона является временным методом. Каждая последующая мойка автомобиля истончает нанесенный материал. Воск выдерживает до 6 таких процедур; тефлон — до 12, но стоит дороже.

Теперь о карандашах. Их применение ограничивается небольшими царапинами, локализованными на узком участке. Цвет выбирается по коду машины. При этом слой грунтовки не должен быть пробит. Если видны ржавчина или голый металл на дне царапины, требуется более комплексное решение. Очень удобны карандаши простотой применения: нет надобности отвозить на ремонт грузовик Исузу, а значит, рабочее время не теряется. Перед использованием необходимо вычистить кузов полиролем или обезжирить каким-либо другим методом. Есть все основания полагать, что для этого подойдет обыкновенный бензин.

вернуться назад