Характерные поломки генератора и качественный ремонт

Любая, даже малейшая неисправность ключевых узлов автомобиля, может стать серьезной неприятностью: в самое неподходящее время вы не сможете завести автомобиль. И последствия этого могут быть весьма неприятными: от опоздания на работу или на важную встречу до необходимости транспортировать автомобиль в сервис и оплачивать дорогостоящий ремонт. Регулярное и, что немаловажно, своевременное обслуживание, диагностика и тщательная подготовка к каждому новому сезону – основной фактор долговечности вашего автомобиля.

Длительность эксплуатации генератора из-за весомых нагрузок, как правило, вдвое меньше, чем двигателя, к тому же, генератор – один из самых активных компонентов электрики, поэтому его поломки весьма распространены. Чтобы неисправность не застигла вас врасплох, обслуживайте генератор и проверяйте его состояние, самостоятельно или при помощи специалистов.

Характерные признаки распространенных неисправностей генератора.

Обнаружив, что приводной ремень генератора проскальзывает, необходимо натянуть его, при этом крайне важно убедиться в исправном состоянии подшипников. Иначе, при проскальзывании ремня, вы можете столкнуться с полным разрядом аккумулятора. При зависании щеток генератора, необходимо очистить их от грязи, и проверить состояние щеточных пружин. Также, обратите внимание, высота щеток 8 – 10 мм означает их полный износ, обязательно замените их.  Эти нехитрые манипуляции опытные автовладельцы с легкостью могут провести самостоятельно, используя популярные отчеты по ремонту генераторов с подробным описанием. Здесь главное – не ошибиться с подбором необходимых запасных частей.

Выйти из строя может диодный мост генератора, например, это происходит, когда при мойке мотора внутрь попадает вода. Диоды могут выгореть, если запускать двигатель от другого автомобиля, что повсеместно практикуется в зимнее время. В этом случае требуется замена диодов.

Загрязнившиеся, масляные контактные кольца протрите кусочком мягкой ткани, предварительно смоченной в бензине, а в случае их подгорания, проточка будет обязательна: кольца должны быть чистыми, без масляных следов.

Провести соответствующую диагностику реле-регулятора позволяют только специальные стенды, при этом определяется регулируемое напряжение. Такую диагностику вам могут сделать в автосервисе, где опытные специалисты определят природу неисправности. Качественный ремонт может занять немало времени, особенно, если потребуется заказ деталей, которых не окажется в наличии.

Для того, чтобы отремонтировать или провести диагностику и обслуживание автомобиля без последующих проблем, воспользуйтесь полезной информацией автомобильного портала Car-pro. Здесь можно подобрать наиболее подходящий автосервис для ремонта генератора благодаря большому количеству реальных отзывов. Оставьте заявку на проведение необходимых для вашего автомобиля работ и в ответ вы получите всевозможные предложения автомастерских, которые можно сравнить и выбрать среди них наиболее подходящее по месторасположению, цене и времени.

Среди современных автолюбителей с каждым годом растет число тех, кто предпочитает некоторые сервисные и ремонтные работы проводить самостоятельно, в этом случае весьма полезной будет информация в виде пошаговых фотоотчетов по различным видам ремонта и обслуживанию автомобилей различных марок. Самостоятельные работы по простейшему ремонту могут послужить значительной экономией семейного бюджета.

вернуться назад