Haima хочет зарекомендовать себя на российском рынке

Haima – известный производитель автомобилей из Китая. Не единожды фирма хотела занять достойное место среди мировых автогигантов на российском рынке. Однако первая попытка, когда были презентованы седаны и хэтчбеки Haima под номером 3, именно такое было наименование у модели, оказалась попросту провальной. Возможно, это вызвано тем, что Haima скопировала многие детали интерьера и экстерьера у своего более успешного партнера Mazda, в данном случае за основу взяли модель Mazda 3. Производством Хаймы «тройки» занимался черкесский завод «Дервейс».

В 2011 году китайский производитель презентовал у себя на родине новую модель, которая была названа Haima 7. И снова любой даже самый непридирчивый автолюбитель смог заметить явное сходство Хаймы «семерки» и Мазды Tribute. При этом эконом-копия Mazda Tribute в Китае стоила порядка 700 000 рублей, что не по карману многим жителями страны. На территории нашей Родины цену было решено снизить только при условии, что сборка будет производиться на одном из российских заводов.
Haima намерена реализовать за ближайшие два года порядка 11 тысяч кроссоверов, однако не стоит забывать, что на российском рынке у «семерки» достаточно конкурентов с более низкими ценами на авто, взять хотя бы Lifan X60, Chery Tiggo и Renault Duster, стоимость которых в среднем составляет 600 000 рублей.

Haima 7 представлен в двух комплектациях – с 5-ступенчатой механической коробкой передач и с 5-ступенчатой «автоматикой»,с 2х-литровым двигателем и 149 л.с. под капотом. Тест-драйв Haima 7, показал удобство и легкость в управляемости автомобилем. В более дорогой версии машины, стоимость которой приблизится к 800 000 рублей, кроме кондиционера, обогрева передних сидений, которые, как и задние, выполнены в ткани, передних подушек безопасности, обогрева зеркал, парктроника, стеклоподъемников, литых дисков R16 и ABS вас ждет, как уже было сказано, автоматическая коробка передач, салон в кожаном исполнении, климат- и круиз-контроль.

вернуться назад