Лада Ларгус - популярный российский универсал

Лада Ларгус - легковой универсал произведенный и «АвтоВАЗ» на французской платформе Renault Logan (B0). Подобный автомобиль, выпускаемый в Румынии с 2006 года под маркой Dacia Logan MCV, пользуется большим спросом в Европе. Серийное производство Лада Ларгус началось в апреле 2012 года. На сегодняшний день автомобиль приобретает все большую популярность. Востребован как бюджетный фургон для грузоперевозок и как большой семейный универсал.

Автомобиль выпускается в 3-х модификациях: 5-и и 7-и местный пассажирский универсал (R90) и 2-х местный грузовой фургон (F90). Для В-класса автомобиль довольно просторный. Длина — 4470 мм, ширина — 1740 мм, высота — 1640 мм (с учётом леера – 1674). В салоне умещаются 3 ряда сидений (7 мест), однако стоит заметить, что на третьем ряду взрослому человеку будет некомфортно. Силовой агрегат представлен в двух вариантах 1,6-литрового двигателя в 8 и 16-клапанном исполнении и 5-ти ступенчатой МКПП и 4-х ступенчатой АКПП. Привод – передний. Для своих габаритов и массы – 1250 кг. – автомобиль очень экономичен. В смешанном цикле расход на 100 км. пробега составит 8л., в городском – 10л., на трассе – 6.5л. Ларгус - типичный городской автомобиль. С дорожным просветом 160мм. при базе 2900 мм. ездить по сельскому бездорожью будет проблематично. В зависимости от комплектации и модификации Лада Ларгус оборудована водительским сидением, которое регулируется по высоте, АБС, кондиционером и магнитолой mp3. При этом независимо от комплектации, автомобиль будет оснащен трёхточечными ремнями безопасности, установленными для переднего пассажира и водителя. Ремни такого типа отлично удерживают тело человека, в момент резкого торможения стремящееся двигаться по инерции. Покупатели будут приятно удивлены и наличием системы Isofix, предназначенной для крепления кресла для ребенка. При этом кресло для малыша с помощью ремней и каркаса жестко крепится к сидению автомобиля. Благодаря специально разработанной технологии анкерного крепления, кресло предельно просто фиксируется на любом из сидений автомобиля, и так же легко демонтируется.

Что касается минусов Лада Ларгус, помимо упомянутой выше геометрической проходимости, - это традиционные для РосАвтоПрома слабая шумоизоляция и характерные звуки, издаваемые элементами обшивки панели управления. Находящаяся под днищем запаска – и «+», так и «-». Она не занимает место в багажнике, но постоянно грязное и доставать его неудобно.
Цена Лада Ларгус в Казахстане составляет 1 700 000 – 2 200 000 тенге (340 000 – 440 000 руб.) в зависимости от комплектации. По той же цене автомобиль продаётся и в России.

вернуться назад