Очередная новинка отечественного рынка спецтехники - самосвалы HINO

Самосвальная техника в нашей стране продается как пирожки на базаре. А если тщательно присмотреться к предложению рынка, то наличие крупнейших марок самосвальной техники, не радует своим изобилием. Тем, же, кто промышляет строительным бизнесом, смысла нет перечислять главные цены, бренды и дилеров. Потому остановимся на условной новинке отечественного рынка спецтехники, а конкретно - на самосвале HINO.

Самосвалы Хино, довольно выносливы и надежны. Это можно легко отследить, по отзывам и комментариям на различных форумах в сети, в особенности в тех регионах, где количество техники из Японии существенно преобладает. Это и не удивительно. Применяя достаточно простую конструкцию, японские инженеры максимально серьезно отнеслись к современным условиям безопасности, многофункциональности, экономичности и эргономичности транспортных средств. Самосвал не набит электроникой, не смотря на продукты своего соотечественника в легковом сегменте. Ведь на этом поприще Япония издавна и по праву считается новатором и передовиком.

Вот к коммерческому автотранспорту у изготовителей нашего соседа подход исключительно лаконичный и деловой. Нет, безусловно, это не недооценивание самой рыночной платформы грузовых автомобилей. Попросту японцы ставят абсолютно четкие производственно-финансовые задачи: затраты минимальные, производительность максимальная. Кстати будет заметить что, для внутреннего рынка изготовители самосвалов HINO, изредка применяют блокировку дифференциала. Попросту она им не особо-то и необходима. Ну, нет у восточных соседей транспортников, трудностей с подъездными маршрутами, ужасными дорогами и бездорожьем на строящихся объектах в любую пору года.

вернуться назад