В 1951 году компания «Хайсудоки Сейзо» (английский вариант написания — Hatsudoki Seizo) стала называться более привычно для сегодняшних автолюбителей. Первым словом в названии было знакомое нам «Дайхатсу», а в полном ва
рианте оно звучало как «Дайхатсу Коге». Это сейчас любители авто могут свободно заказывать дайхатсу на Slando. Раньше процесс покупки автомобиля был сложнее. Наверняка вам было бы интересно узнать больше об истории этой компании.
Переход с трёх на четыре колеса
Итак, компания «Хайсудоки Сейзо» (появилась в 1907 году) имела своеобразную специализацию — трёхколёсные автомобили. «Дайхатсу Коге» продолжила традицию, выпуская, кроме того, грузовые авто, весьма популярные в послевоенной Японии. В 1957 году появился микроавтомобиль «Миджет» — одна из наиболее значимых и популярных моделей.
Вскоре началось производство и четырёхколёсных автомобилей. Это произошло тогда, когда «Дайхатсу» оказалась «под крылом» у «Тойота Мотор», крупнейшего японского производителя. Ещё одно знаковое событие того периода — изменение названия на «Дайхатсу Мотор». Произошло это в 1974 году. А уже в 1975-м были заметны первые плоды совместного сотрудничества — на основе «Тойота Королла» стали производить модель малого класса под названием «Шарман», где рабочий объём мотора составил примерно 1,3-1,6 л.
Дальнейшие изменения тоже не заставили себя долго ждать. Так, появился первый автомобиль класса «микро», а потом была продемонстрирована модель «Тафт», похожая на американские «форды» и «виллисы», — такая же простая и неприхотливая. Машина идеально подходила для плохих дорог. Возможно, это один из секретов, почему в России и в более бедной Украине «Дайхатсу» пользуется спросом. Конечно, один из самых практичных вариантов — купить автомобили б у Украина на Slando. Другие же предпочитают приобретать новые авто, в чём тоже есть некоторые преимущества.
